Filmbeschreibung und Filmdaten
Diesel Pur - V100 und V200 im Einsatz - UAP Video
2017
| Medien-Typ: | DVD | |
| Genre: | Dokumentation | |
| Studio: | UAP Video | |
| Veröff.: | 16.01.2017 | |
| Laufzeit: | 37 min | |
| Kaufen: | Ab 1€ bei Filmundo.de |
Handlung und Filmbeschreibung:
In den sechziger Jahren des letzten Jahrhunderts ehemals moderne und epochetypische Diesellokomotiven gehören inzwischen auch schon zum “alten Eisen”, wenige sind als betriebsfähige Museumslokomotiven erhalten. Sie folgen damit dem Schicksal der Dampflokomotiven. An zwei typische Baureihen soll mit diesem Video erinnert werden.
Die als V 100 2084 in Dienst gestellte 212 084-7 zieht auf der in Bayern liegenden „Oberen Steigerwaldbahn“ einen Fotogüterzug von STRULLENDORF nach SCHLÜSSELFEFLD. Die langsame Fahrt durch die stille Landschaft und Ansichten der stehenden Maschine vermitteln eindrücklich das Erscheinungsbild dieser nüchtern-funktional konstruierten Lokomotive.
Etwas dynamischer und damit ihrem ursprünglichen Aufgabengebiet näher kommend bewegt sich die V 200 033 auf der Voreifelbahn zwischen BONN und EUSKIRCHEN. Anlässlich des Bahnhofsjubiläums in WITTERSCHLICK am 6. Juni 2010 befuhr sie die Strecke mehrmals mit einem historischen Personenzug. Sie beschleunigte die für sie extra leichte Last kräftig und fuhr auf den freien Streckenteilen recht zügig. Der kernige Klang der zwei Diesel war bei diesen Gelegenheiten gut zu hören und ergänzte akustisch den optischen Genuss der klassischen Formen der V 200.
Die als V 100 2084 in Dienst gestellte 212 084-7 zieht auf der in Bayern liegenden „Oberen Steigerwaldbahn“ einen Fotogüterzug von STRULLENDORF nach SCHLÜSSELFEFLD. Die langsame Fahrt durch die stille Landschaft und Ansichten der stehenden Maschine vermitteln eindrücklich das Erscheinungsbild dieser nüchtern-funktional konstruierten Lokomotive.
Etwas dynamischer und damit ihrem ursprünglichen Aufgabengebiet näher kommend bewegt sich die V 200 033 auf der Voreifelbahn zwischen BONN und EUSKIRCHEN. Anlässlich des Bahnhofsjubiläums in WITTERSCHLICK am 6. Juni 2010 befuhr sie die Strecke mehrmals mit einem historischen Personenzug. Sie beschleunigte die für sie extra leichte Last kräftig und fuhr auf den freien Streckenteilen recht zügig. Der kernige Klang der zwei Diesel war bei diesen Gelegenheiten gut zu hören und ergänzte akustisch den optischen Genuss der klassischen Formen der V 200.
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