Die Baureihe 12 - Michl Technik

Es ist eine Loktype, die bei ihrem Erscheinen viele Superlative bot: stärkste Dampflok Europas, größte je in Österreich gebaute Baureihe, Testfahrten mit bis zu 155 km/h. Die Baureihe 12 kam ab 1928 auf Österreichs Schienen und war bis zur Elektrifizierung der Westbahn die umstrittene "Nummer 1" im dortigen Lokpark. 1985 erwarb die Österreichische Gesellschaft für Eisenbahngeschichte die rumänische 142.063, einen Lizenznachbau dieser Reihe aus dem Jahre 1939. Seit 1993 ist der Koloss wieder betriebsfähig und der absolute Star unter den noch erhaltenen Dampfloks der Alpenrepublik.