Filmbeschreibung und Filmdaten
Preußen-Dampfloks unter türkischer Sonne - UAP Video
2010
| Medien-Typ: | DVD | |
| Genre: | Fahrzeuge | |
| Studio: | UAP Video | |
| Laufzeit: | 100 min | |
| Kaufen: | Ab 1€ bei Filmundo.de |
Handlung und Filmbeschreibung:
In diesem Film sehen Sie die letzten Preußen-Dampfloks (Borsig Berlin) der Gattung G 8.2 (BR 56/türkische Baureihenbezeichnung 45.0) auf der Bergstrecke EREGLI-ARMUTCUK an der
Schwarzmeerküste in schwerem Einsatz. Die robusten Güterzuglokomotiven konnte man dort 1989 noch vor der Verschrottung erleben. Dann wurde die Strecke "verdieselt". Die 45 017 und die 45 049 beförderten täglich drei bis vier Zugpaare von der Hafenstadt Eregli hinauf zum Kohlebergwerk Armutcuk in Nordanatolien, teils mit 2000 t-Zügen, teils als GmP (Personen-u. Güterbeförderung). Die so genannte "Inselbahn" hat Gebirgsbahn-Charakter. Sie ist kurvenreich und führt durch Tunnel und Schluchten entlang der Schwarzmeerküste in einer wilden
Landschaft. Minutenlanges Schleudern der Triebwerke bergwärts, Steckenbleiben von Zügen durch hohe Lasten - das war täglich zu erleben. Mehrmals konnte das Film-Team auf dem Führerstand der Loks die gesamte Strecke mitfahren. Dampflokomotiven in schwerem Einsatz und live – das war zu dieser Zeit nur noch hier zu erleben.
Schwarzmeerküste in schwerem Einsatz. Die robusten Güterzuglokomotiven konnte man dort 1989 noch vor der Verschrottung erleben. Dann wurde die Strecke "verdieselt". Die 45 017 und die 45 049 beförderten täglich drei bis vier Zugpaare von der Hafenstadt Eregli hinauf zum Kohlebergwerk Armutcuk in Nordanatolien, teils mit 2000 t-Zügen, teils als GmP (Personen-u. Güterbeförderung). Die so genannte "Inselbahn" hat Gebirgsbahn-Charakter. Sie ist kurvenreich und führt durch Tunnel und Schluchten entlang der Schwarzmeerküste in einer wilden
Landschaft. Minutenlanges Schleudern der Triebwerke bergwärts, Steckenbleiben von Zügen durch hohe Lasten - das war täglich zu erleben. Mehrmals konnte das Film-Team auf dem Führerstand der Loks die gesamte Strecke mitfahren. Dampflokomotiven in schwerem Einsatz und live – das war zu dieser Zeit nur noch hier zu erleben.
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