Reichsbahnland DDR Vol. 2 - Laufsteg der BR 44 - UAP Video

Auch im Jahr 1980 war das Bw Sangerhausen noch eine Hochburg der Dampftraktion. Am 01. Januar 1980 sind noch genau 19 Exemplare der BR 44 hier stationiert. Die Jumbos bildeten das Rückgrat im schweren Güterzugverkehr auf der Strecke: Nordhausen-Sangerhausen-Halle. Auch oblag den Maschinen der Schiebedienst zwischen Sangerhausen und Blankenheim. Glanzleistung für die BR 44 war die Bespannung des 1800t schweren Gipszuges Gdg 56407 Niedersachswerfen - Wolfen. Nach Abstellung der Ölloks wurden Maschinen der BR 52 80 eingesetzt, doch waren sie nicht in der Lage die gleichen Lasten wie die 44er zu befördern. Folglich wurden die Züge geleichtert. Trotzdem stieg der Schadbestand an den Rekoloks. Die Triebwerke waren einem erheblichen Verschleiß ausgesetzt, hinzu kam das harte Speisewasser in Sangerhausen, es zehrte an der Substanz der Maschinen. Die Rekoloks waren für diese schweren Aufgaben einfach ungeeignet. Ein gelungener Film aus dem Reichsbahnland DDR, mit zeitgemäßen Filmaufnahmen.