ROBUR & PHÄNOMEN - Fahrzeuglegenden aus Ost... - UAP Video

Nicht nur die Werbung pries einst die hohe Wirtschaftlichkeit der LKW und Busse von Robur. Standen sie doch in der Tradition der bereits 1888 gegründeten Phänomen Werke. Diese motorisierten seinerzeit bereits die Deutsche Reichspost und produzierten bis 1945 auch Motorräder und LKW für die Wehrmacht. In der DDR nahm Robur eine Spitzenposition ein. Dem erfolgreichen Garant folgte 1961 der Robur LO 1800. Sie waren Exportschlager bis nach Übersee. Ab den 70ern blieben alle Neukonstruktionen nur noch Prototypen. 1989 fasste gar der Ministerrat der DDR den noch immer geheimen Beschluss die Roburfertigung einzustellen. Doch es kam anders. Mit der Wende fiel Robur in die Obhut der Treuhandanstalt. Mit einer Modelloffensive wollte man zurück auf den Weltmarkt. Heute hat der Fahrzeugbau in der Oberlausitz neue Nischen gefunden und selbst Phänomen ist wieder ein Begriff.