Filmbeschreibung und Filmdaten
Saarland 1957 - UAP Video
Handlung und Filmbeschreibung:
s/w
DB Jahresschau: Saarland 1957
Das Jahr 1957 - aus Sicht der Deutschen Bundesbahn. Kurz und knackig zusammengefasst in 17 Minuten erzählt dieser Film die wichtigsten Geschehnisse in Sachen Bahnverkehr.
"Gründung der Bahndirektion Saarbrücken"
Nach 10 Jahren als selbstständiger Staat tritt das Saarland als elftes Bundesland der Bundesrepublik Deutschland bei. Zwei Drittel der Saarländer begrüßen den Anschluss und Frankreich signalisiert seinen Willen für eine gute Zusammenarbeit mit seinem östlichen Nachbarn. Die Deutsche Bundesbahn wird mit einem Schlag durch rund 13.600 Eisenbahner verstärkt. Die Bundesbahndirektion Saarbrücken ist geboren.
"Elektrifizierung Hamm-Düsseldorf"
In Sachen Technik tut sich so einiges bei der Bundesbahn. Am 2. Juni gibt der damalige Bundesverkehrsminister Hans-Christoph Seebohm den Startschuss für die neue, elektrifizierte Bahnstrecke zwischen Hamm und Düsseldorf. Ein Mammutprojekt - immerhin mussten auf der 124 Kilometer langen Strecke 4000 Masten und rund 480 Kilometer an Leitungen verlegt werden.
"Funktechnik"
Die moderne Technik hält auch Einzug in die Stellwerke und Bahnhöfe - Funk erleichtert und beschleunigt die Arbeit und verändert den Alltag der Bahner.
"Portrait der Verwaltung"
Millionen Kostenstellen gibt es bei der Bahn schon in den 50er Jahren. Ob Löhne und Gehälter, Kohle oder Mietkosten, ohne die Verwaltung der Deutschen Bundesbahn wäre vermutlich kein Zug gefahren.
Weitere Themen: Wiederaufbau der Bahnhöfe in Bochum, Münster, Wolfsburg und Braunschweig; Werner Hilpert, CDU-Politiker, ehemaliger Verkehrs- und Finanzminister und Vorstandsmitglied der Deutschen Bundesbahn stirbt.
DB Jahresschau: Saarland 1957
Das Jahr 1957 - aus Sicht der Deutschen Bundesbahn. Kurz und knackig zusammengefasst in 17 Minuten erzählt dieser Film die wichtigsten Geschehnisse in Sachen Bahnverkehr.
"Gründung der Bahndirektion Saarbrücken"
Nach 10 Jahren als selbstständiger Staat tritt das Saarland als elftes Bundesland der Bundesrepublik Deutschland bei. Zwei Drittel der Saarländer begrüßen den Anschluss und Frankreich signalisiert seinen Willen für eine gute Zusammenarbeit mit seinem östlichen Nachbarn. Die Deutsche Bundesbahn wird mit einem Schlag durch rund 13.600 Eisenbahner verstärkt. Die Bundesbahndirektion Saarbrücken ist geboren.
"Elektrifizierung Hamm-Düsseldorf"
In Sachen Technik tut sich so einiges bei der Bundesbahn. Am 2. Juni gibt der damalige Bundesverkehrsminister Hans-Christoph Seebohm den Startschuss für die neue, elektrifizierte Bahnstrecke zwischen Hamm und Düsseldorf. Ein Mammutprojekt - immerhin mussten auf der 124 Kilometer langen Strecke 4000 Masten und rund 480 Kilometer an Leitungen verlegt werden.
"Funktechnik"
Die moderne Technik hält auch Einzug in die Stellwerke und Bahnhöfe - Funk erleichtert und beschleunigt die Arbeit und verändert den Alltag der Bahner.
"Portrait der Verwaltung"
Millionen Kostenstellen gibt es bei der Bahn schon in den 50er Jahren. Ob Löhne und Gehälter, Kohle oder Mietkosten, ohne die Verwaltung der Deutschen Bundesbahn wäre vermutlich kein Zug gefahren.
Weitere Themen: Wiederaufbau der Bahnhöfe in Bochum, Münster, Wolfsburg und Braunschweig; Werner Hilpert, CDU-Politiker, ehemaliger Verkehrs- und Finanzminister und Vorstandsmitglied der Deutschen Bundesbahn stirbt.
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