Kriegsschiffe 1 - EMS

DER DURST NACH BLUT UND EISEN (1800-1906)
Jahrhunderte lang waren Wind und Segel die entscheidenden Faktoren beim Krieg auf hoher See. Einer der Höhepunkte war sicher Admiral Nelson's brillanter Sieg über die Franzosen bei Trafalgar. Die industrielle Revolution brachte die Dampfmaschine, den stählernen, gepanzerten Schiffsrumpf und den drehbaren Geschützturm. Das Wettrüsten zwischen England, Frankreich, Italien, den Vereinigten Staaten und Russland begann. Japan stieß nach seinem Sieg gegen die Russen in der Schlacht von Tsushima dazu. Mit Beginn des 20.Jahrhunderts musste England das aufstrebende Deutsche Reich unter Kaiser Wilhelm II. fürchten, der seine Kriegsflotte gewaltig ausbaute. Die Briten konterten mit der HMS DREADNOUGHT. Das gewaltige Flottenrüsten führte direkt in die Schrecken des 1.Weltkrieges.

DAS DUELL DER SCHLACHTSCHIFFE (1906-1916)
Mit Ausbruch der Feindseligkeiten zwischen England und dem Deutschen Reich 1914 standen die Schlachtschiffe inmitten der Flotten wie riesige Burgen mit gewaltiger Feuerkraft. Nach einem Scharmützel, bei dem englische Kreuzer vier deutsche Schiffe versenkten, kam es in der Schlacht von Jutland zum Aufeinandertreffen der beiden mächtigsten Hochseeflotten der Welt unter den Kommandos von Admiral Jellicoe und Admiral Scheer. Es wurde die größte See-Schlacht aller Zeiten. Beide Seiten beanspruchten den Sieg für sich. Obwohl die "Great Fleet" mehr Schiffe und Männer verloren hatte, blieb England auf der Nordsee beherrschend.